{"id":32671,"date":"2010-04-20T10:09:47","date_gmt":"2010-04-20T10:09:47","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2006-01-01T00:00:00","slug":"2266","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/2266\/","title":{"rendered":"Transport ferroviaire: De nouvelles locomotives \u00e0 CAMRAIL"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"cap\" title=\"D\"><span>D<\/span><\/span>ans le souci  d&rsquo;am&eacute;liorer les conditions de transport des personnes et des biens, la  Camerounaise des rails (CAMRAILl) vient d&rsquo;acqu&eacute;rir deux locomotives  flambant neuves. Celles-ci, de type Cc3300 seront pr&eacute;sent&eacute;es au public  le 20 avril 2010 au si&egrave;ge de cette soci&eacute;t&eacute; de transports ferroviaires,  dans le cadre de ses investissements dans le mat&eacute;riel roulant sur la  p&eacute;riode 2009-2020 &agrave; hauteur de cent trente un (131) milliards de francs  Cfa, dont quatre vingt dix neuf (99) milliards comme contribution de  l&rsquo;Etat du Cameroun. Ces mesures viennent ainsi s&rsquo;ajouter aux nombreux  travaux de r&eacute;fection dans les wagons voyageurs,  r&eacute;novation des si&egrave;ges  passagers, peintures dans les gares. L&rsquo;objectif est de faire du  transport par train, un moyen privil&eacute;gi&eacute; de mobilit&eacute;. Ce d&rsquo;autant que  les prix restent tout de m&ecirc;me abordables, en d&eacute;pit de la conjoncture  &eacute;conomique actuelle et des co&ucirc;ts exorbitants induits par l&rsquo;exploitation.<\/p>\n<p>La soci&eacute;t&eacute; CAMRAIL pr&eacute;voit &eacute;galement acqu&eacute;rir avant la fin de l&rsquo;ann&eacute;e  prochaine, cinquante nouveaux wagons, gr&acirc;ce &agrave; la banque mondiale et &agrave;  l&rsquo;Etat du Cameroun.  Une logistique  qui va donner selon la direction de  CAMRAIL, un v&eacute;ritable coup d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;rateur &agrave; l&rsquo;activit&eacute; de transport des  marchandises. Segment d&rsquo;une importance capitale pour la partie  septentrionale du pays, dont les principaux produits de consommation  courante, sont transport&eacute;s du sud vers le nord comme les produits  agro-industriels .<\/p>\n<p><strong>E.K.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le souci d&rsquo;am&eacute;liorer les conditions de transport des personnes et des biens, la Camerounaise des rails (CAMRAILl) vient d&rsquo;acqu&eacute;rir deux locomotives&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[3810],"tags":[],"class_list":["post-32671","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archives"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32671\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}