{"id":33331,"date":"2007-12-19T16:51:25","date_gmt":"2007-12-19T16:51:25","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2006-01-01T00:00:00","slug":"523","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/523\/","title":{"rendered":"Sn Brussels au d\u00e9collage d&rsquo;Air Cemac"},"content":{"rendered":"<p><strong><font color=\"#000000\">Economie : <br \/><\/font><\/strong><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#bbbbbb\" \/> <em>&quot;Nous sommes aujourd&rsquo;hui plus pr&ecirc;t que jamais dans la mise en place de cette compagnie a&eacute;rienne.<br \/><em><strong>  B. R. M. <\/strong><\/em><\/em><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#eeffee\" \/> A ce jour, tous les pays de la Cemac ont c&eacute;d&eacute; leurs droits de trafic. Nous continuons donc de travailler avec Sn Brussels, qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;sign&eacute; comme notre partenaire strat&eacute;gique&quot;, a d&eacute;clar&eacute; hier &agrave; Yaound&eacute; Antoine Tsimi, pr&eacute;sident de la Commission de la Communaut&eacute; &eacute;conomique et mon&eacute;taire d&rsquo;Afrique centrale (Cemac), quant au devenir du projet Air Cemac, la compagnie a&eacute;rienne sous-r&eacute;gionale dont la cr&eacute;ation est annonc&eacute;e depuis 2001. <\/p>\n<p>L&rsquo;esquisse de la g&eacute;ographie du capital de la future compagnie a&eacute;rienne sous r&eacute;gionale est la suivante : 30% provenant des Etats membres de la Cemac et 15% des institutionnels. A qui reviendront les 55% restants ? A Sn Brussels, le partenaires strat&eacute;gique ? Au lancement du projet, Royal Air Maroc avait &eacute;t&eacute; la premi&egrave;re compagnie &agrave; manifester son int&eacute;r&ecirc;t pour une prise des parts dans le capital. Une initiative qui avait rencontr&eacute; la r&eacute;sistance de certains pays membres de la Communaut&eacute; &eacute;conomique et mon&eacute;taire de l&rsquo;Afrique centrale (Cemac.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Economie : &quot;Nous sommes aujourd&rsquo;hui plus pr&ecirc;t que jamais dans la mise en place de cette compagnie a&eacute;rienne. B. R. M. A ce jour, tous les pays de la Cemac ont c&eacute;d&eacute; leurs droits de trafic. Nous continuons donc de travailler avec Sn Brussels, qui a &eacute;t&eacute; d&eacute;sign&eacute; comme notre partenaire strat&eacute;gique&quot;, a d&eacute;clar&eacute; hier [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/523\/\">More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-33331","post","type-post","status-publish","format-standard","category-culture-tradition-sawa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33331\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mboasawa.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}